A viagem da safra de grãos da Bahia que segue para a exportação começa, não à toa, no município de Luís Eduardo Magalhães,
a 950 km de Salvador. Pelo quinto ano consecutivo e com apenas 12 anos
de emancipação (um garoto prodígio), o município sediou a Bahia Farm Show,
que mesmo com a queda na produtividade da região decorrente dos
problemas climáticos, bateu recorde de negócios e atingiu a marca de R$
595 milhões.
Além dos negócios, outro movimento chama a atenção de quem passa pela cidade: o de caminhões. Dados da organizadora do evento, Associação de Agricultores e Irrigantes da Bahia (Aiba),
mostram que em média 1,1 mil caminhões trafegam diariamente por aquelas
estradas. Em época de safra, a média prevista chega a ser três vezes
maior.
Mas, com certeza, nenhum ainda fez tanto sucesso quanto o Scania do Caminhos da safra, que é a sensação dos caminhoneiros por onde passa. “É um 620 mesmo?”, perguntam, sem piscar, referindo-se aos cavalos de potência, já que o modelo (R 620 V8) ainda não foi lançado no Brasil pela fabricante. O engraçado é ver homens calejados por estradas com olhos brilhando como os de crianças em parques de diversões.


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